Symptome von Turboproblemen
- Das Fahrzeug hat Leistung verloren, besonders beim Beschleunigen
- Pfeifen oder Zischen beim Gasgeben
- Blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Der Motor geht ins Notprogramm
Der Turbo ist oft das Opfer, nicht die Ursache
Ein Turbolader dreht mit enormer Drehzahl und braucht sauberes Öl und ein dichtes Luftsystem. Schlechtes oder zu wenig Öl, undichte Schläuche oder Ladeluftkühler, ein verstopfter Filter oder ein defekter Steller können ihn zerstören. Wird die Ursache nicht beseitigt, fällt auch ein neuer Turbo aus.
So arbeiten wir
- Diagnose von Turbolader und Ladeluftsystem
- Prüfung des geschlossenen Systems unter Druck mit einer Rauchmaschine
- Prüfung, Adaption und Reparatur des elektrischen Turbo-Stellers
- Überholung oder Austausch des Turbos
- Prüfung der Ölversorgung sowie Öl- und Filterwechsel beim Einbau
