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Servis Mercedes Teodorović
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AUS DER PRAXIS

Defekte, Reparaturen und Tipps aus unserer Werkstatt

Beiträge zu den Defekten, die wir an Mercedes-Fahrzeugen am häufigsten beheben: wie man sie rechtzeitig erkennt und was in der Werkstatt gemacht wird.

TCU-Programmierung und Reparatur von Getriebeplatinen
GETRIEBE · ELEKTRONIK

TCU-Programmierung und Reparatur von Getriebeplatinen

Was die TCU ist, wie man einen Defekt erkennt und mit welcher Getriebeelektronik wir arbeiten.

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EZS-Zündschloss „erkennt“ den Schlüssel nicht: Ursachen und Lösung
KFZ-ELEKTRONIK

EZS-Zündschloss „erkennt“ den Schlüssel nicht: Ursachen und Lösung

Schlüssel steckt, aber das Auto reagiert nicht? Was das EZS ist, warum es ausfällt und wie es repariert wird.

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Öl im Automatikgetriebe: warum, wann und wie es gewechselt wird
GETRIEBE

Öl im Automatikgetriebe: warum, wann und wie es gewechselt wird

Ist Getriebeöl wirklich eine Lebensdauerfüllung, und warum eine Spülung kein normaler Wechsel ist.

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Turbo verliert Leistung? Was vor dem Austausch zu prüfen ist
TURBO-SERVICE

Turbo verliert Leistung? Was vor dem Austausch zu prüfen ist

Warum der Turbo oft Opfer und nicht Ursache ist und was vor dem Einbau geprüft wird.

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Warnleuchten im Armaturenbrett: welche dringend sind und welche warten können
ELEKTRIK

Warnleuchten im Armaturenbrett: welche dringend sind und welche warten können

Rot oder Gelb: was die Farben bedeuten und wann Sie sofort anhalten sollten.

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Steuertrieb: ein Geräusch, das man nicht ignorieren sollte
MECHANIK

Steuertrieb: ein Geräusch, das man nicht ignorieren sollte

Rasseln beim Start, Nockenwellenfehler und warum der Steuertrieb nicht warten darf.

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Reifendrucksensoren: Austausch und Anlernen
KFZ-ELEKTRONIK

Reifendrucksensoren: Austausch und Anlernen

Warum die Leuchte brennt, obwohl die Reifen in Ordnung sind, und was nach dem Radwechsel zu tun ist.

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Elektronisches Serviceheft: die Fahrzeughistorie an einem Ort
REGELMÄSSIGE WARTUNG

Elektronisches Serviceheft: die Fahrzeughistorie an einem Ort

Was im elektronischen Serviceheft steht und warum es sich beim Verkauf auszahlt.

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DSM / ISM Modul: wenn das Getriebe nicht aus „P“ geht
KFZ-ELEKTRONIK · GETRIEBE

DSM / ISM Modul: wenn das Getriebe nicht aus „P“ geht

Getriebe geht nicht aus P oder meldet einen Fehler bei der Gangwahl? Ursache ist oft das DSM / ISM Modul.

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Computerdiagnose: was wirklich geprüft wird
KFZ-ELEKTRONIK

Computerdiagnose: was wirklich geprüft wird

Warum ein Fehlercode keine Diagnose ist und wie eine richtige Prüfung aussieht.

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Bremsen: Beläge, Scheiben und die vergessene Flüssigkeit
MECHANIK

Bremsen: Beläge, Scheiben und die vergessene Flüssigkeit

Wann Beläge und Scheiben fällig sind und warum die Bremsflüssigkeit genauso wichtig ist.

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Motor überhitzt: was sofort zu tun ist und was nicht
MECHANIK

Motor überhitzt: was sofort zu tun ist und was nicht

Was zu tun ist, wenn die Temperaturwarnleuchte angeht, und die häufigsten Ursachen für Überhitzung.

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Batterie leer? Schuld ist nicht immer die Batterie
ELEKTRIK

Batterie leer? Schuld ist nicht immer die Batterie

Warum sich die Batterie im Stand entlädt und wie man die Ursache findet.

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